カテゴリー: いすゞ　ファーゴ

スロープの角度がきつくて4WDローレンジい入れないと上りませんでした

空荷だとリアにトラクションがかからず空転してしまします

上がると下側は寝板使ってもスペースがあり作業しやすそうです

もう少し腹下掃除します

今時期大活躍のこのお二方は新天地に嫁ぐ事になりましたので簡易梱包です。

明日運びます。

今日は車が多いですね

スライドドアのウエザーストリップモール交換

純正は中止！

現行ハイエース用を流用してみました

下回りは油まみれで、どこから漏れてているのか確認するためにお掃除します

どうやら、前後のクランクシールとヘッドカバーと前デフケースとサイドフランジ左右・・・

漏れているようです・・・

ナンバー灯変えます

本当はナンバー灯の上にガーニッシュが付いてナンバー灯が隠れるはずなのですが

この車両、ウチに来た時すでにこの状態でした（車検どうした？）

現在の状態だと車検通らないと思うので、通りそうなヤツに交換します

触った瞬間に取り付け部がぽろっ

ボロボロです

あ

「これでもつけとけばー」と車屋さんからもらた！

取り付け部ピッチが合わなかったので長孔に修正して端子つけました。

たしか、光が後方に漏れてるとダメだったような

これで多分大丈夫でしょう

地味な手入れが続きます

力は続きます

だいぶドタバタしながらエア抜きしました。

ミッションOILフィラーが回らなかったそうです。

力で緩めました！

リアホーシング　

ドレンが回らなかったそうです。

力で緩めました！

結局、力こそパワーです！！

で、車内に行きます。

右側組みます

左側より状態悪いです

付けた

車屋さんで苦労した跡が見えます

「外れなかった」と帰ってきたのです。

注（車屋さんは動く状態で返さないといけないので、一線を越えない範囲で作業してます）

これは、オーナーが破壊する勢いでやらないと外れないと思うので

ナットとナックルの間

外れました！

プーラー締めこみながら、反対側からダブルハンマーでひっぱたきました。

でも、ブーツは今ないので交換は後日です、1回外れたから大丈夫でしょう

次に進みます。