カテゴリー: いすゞ　ファーゴ

リアゲートのウエザーストリップモールを交換しようとしてます

純正部品は手に入らず、汎用品でなんとかならないかと

現車についていたモールが劣化がかなり

で、古いモールを外してお掃除してしてたらテールランプが気になり始めて

ちょいと磨こうと

なんか出てきました

バックブザーのようです

元の形が分からないほどに

よく例題で見る、ダメなつなぎ方ってヤツですか

いままでいろんな車やバイク見てきましたが、

リアルにこんなつなぎ方してるの初めて見ました！

テールランプの周りだけ磨き続けて2時間

少し綺麗になりましたが、レンズのくすみは取れませんでした。

ボディ側はもう少し汚れ落としたいです。

久しぶりに燃料入れました

505ｋｍ走って

リッター10ｋｍでした。

最近の車は300ｋｍ走るとそろそろ燃料～と思いながら乗ってますが

レトロなファーゴさん500+α　走ってくれます！

しかし、昔は5000円出せばおつりが返ってきたのに（いつの話だ！）

消費税もなかったし（いつの話だ！！）

ん～～～　ディーゼル車のメリットが～

かなしい

バン形で長尺物を運ぶには、久しぶりにこの積み方にしました。

昔はこれより長い物だと助手席の窓開けて突き出してました。

の外した部品

ダメだから交換したのですが

オーバーホールしたら使えないかなーととっておいた部品たちです

こんなによごれますかね？

う～ん

「ウエットブラストしたい！」

このままでは組めないですね～。

バッテリーのフタが激しく変形していたので修正しまして

長年ちゃんと収まっていない状態で押しつぶされていたので

ゴムモールがぺったんこです。

モールをネットで探したくても元の形が分からないので（純正はないと決めつけてまだ調べていない）

熱湯で漬けてみました（意味あるのか？）

ちょっとは形戻らないかな～。