
メーター内部の化粧板についてる劣化したスポンジを取り除こうとしたら
下地の黒い塗装までハゲてしまいました

SPEEDと書いてある辺りですがすっかり向こう側が見えます

仕方ないので全部綺麗に剥がして塗装しました

裏面のスポンジや両面テープをつけて完成です。

喜んでメーターケースに戻そうとしましたが
割れてるケースを部品注文し忘れたので作業ストップです。
続きは後日。

神奈川県相模原市緑区より発信中

メーター内部の化粧板についてる劣化したスポンジを取り除こうとしたら
下地の黒い塗装までハゲてしまいました

SPEEDと書いてある辺りですがすっかり向こう側が見えます

仕方ないので全部綺麗に剥がして塗装しました

裏面のスポンジや両面テープをつけて完成です。

喜んでメーターケースに戻そうとしましたが
割れてるケースを部品注文し忘れたので作業ストップです。
続きは後日。

ひどい状態のクレアスクーピーのコンビネーションメーター(ホンダでこう言っているらしい)ですが。

ちょこっと磨いたぐらいでは綺麗になりませんでしたので

基盤から液晶パネル部分外しました

これで作業しやすくなりました
このよごれを落とす行為が一番大変です

綺麗に磨いて戻します

液晶パネルはんだ付け

LEDも戻します

ちょっと対策しまして、動作確認準備完了です
スタートデモ画面
エンドデモ画面
直りました~!
これで他の所の作業ができます、あ~よかった~!!

って、またゴミレベル高いやつです・・・

だいぶコケってます

ウインカー折れてるの接着剤みたいなのでくっつけてあります

海に近いお土地から引き揚げてきたので潮風でさびやすいのかしら?

右に倒れているようですね

みんな大好きアイドリングストップ機構

一番のアピールポイント!液晶メーター!!!

中で腐ってますが・・・

これは聞いてないぞ!おれとるやないかっ!

立ち方変です

ベアリング抜いたり


ウエットブラストの仕上がりってきれいだなー
って思ったりした日でした!
ローター外します

クランクケース割ります



いたっ!!!
ベアリングに乗っかっているヤツ!

こいつの破片です

こういう事ね~


クランクベアリングのリテーナー割れてました!
ダメだこりゃ!