カテゴリー: 修理品

分解したいのですが

ばっちり溶接されています！

削ります

回しましたけど、前回3トンの時も溶接されていたのですが

すでにホイスト部分は開けた形跡があったので

このやり方は正しくないのかもしれません。

逆にこのやり方以外わかる方いらっしゃったら教えてほしいです。

これだけで30ｋｇぐらいありそうです・・・重い・・・

さあ

この6角どうやって回しましょうかね～

どうも最近動きが怪しいと思っていたコンプレッサーさんが

ん

ありゃ！

どーしてこーもウチの機械は壊れるのっ（それはアンタがボロばっかりもってくるからじゃ）

先日3トンジャッキが直ったので次は5トンですｗ

左がこないだ直った3トン、右が次の5トンです

ちなみにあと2台あります・・・

3トンよりさらに重たいです・・・

昨日の続き！

エレベーター降下速度よりも早いガレージジャッキのオーバーホールです

コレを使いながらタイヤ交換するにはF1ピットバリの素早さが求められます！ｗ

なのでバラバラの刑に処す！

なかなか犯人が見つかりません（原因がわからずばらしてます）

5年ぶりぐらいに活躍の場が与えられた60MMのレンチ様！

ピストン部まで分解して

たまたま一緒にいた友人が気づいた！！！

コレ！ピストンの圧力を抜くリリーフバルブと思われる物が指でくるくる回って外れたと！

本来は当然しっかり締っていないといけない物です。

多分前回開けた時に締め込みが甘かったようです。

使っているウチにだんだん緩んできてリリーフバルブの緩んでいる隙間から

常時OILがポンプ室に戻ってしまっていたようです・・・多分

とりあえずここしか不具合が見えなかったのでしっかり締め直し

元に戻します

手伝ってもらったのでめちゃくちゃ早い！！！

このジャッキ重いので（100ｋｇぐらいあります）助かりました

ジャンボさん持ち上げてみた所5分ぐらいは問題なさそうだったので

この状態でしばらく置いてみます。

これで直ってくれたらいいなー！