中古品販売 ガレージジャッキ5トンM500M OH済 バンザイ 条件配達可 です。

上げた状態、上蓋開けた状態です。

バンザイ社製名盤、M500M型 シリアル記載あり

オーバーホール済 シール、パッキン類交換済です。

ハンドル部倒した状態の全長

全幅

全長

ハンドル部全高

最高位

67000+消費税

ガレージジャッキ5トンM500M オーバーホール済 バンザイ 条件配達可


中古品最高位置まで上がり(最高位570mmぐらい)
リリーフレバー操作で下がります2021.09..28日現在軽トラを上げて一晩下がっていないようです。


バンザイ社製。
年式はわかりませんが外観は傷、汚れ、錆び、など多数です写真にてご判断ください。
およそ 全長 1450mm 全幅 400mm フレーム高さ 200mm 受皿 150mm 重量100kg ぐらいです。ハンドル部を倒すと2400mmあります。


基本直接引き取りに来られる方希望です。

当方からパワーゲート車にて運ぶ事も出来ます。圏央道相模原ICを起点に1kmあたり100円で運びます。日時、時間は要相談です。

軽トラの荷台後方地、で引き渡します。(パワーゲートで降ろせる場所です、運び込み致しません)宜しくお願いします。

AF34 DIO マフラー穴埋め後は

塗装が乾いて車体に取り付けしましたが

エンジンをかけるとまったく排気音は変わりませんでした

どうやら中身をストレート構造に貫通させているみたいです。

このマフラーはボツです・・・

壊れている訳じゃないんですが、中古車としてはちょっと・・・

こういうの好きな人なら取り付けてもよいのですが・・・

溶鉱炉始動!2021.09.26

一応完成?みたいなので初アルミ熔解してみます

無事着火!

ん!

早速トラブル発生です。

燃料ポンプから滲んでます・・・

組みなおして、直しました~

放射温度計で測りながら加熱していくと

コンクリートの湿気が熱せられて噴いてきました

500度を超えたところでウチの放射温度計が500度までしか測れない事が分かりw

それ以降のデータが記録できなくなってしましました。

アルミのCPUヒートシンクをぽいっ!

温度が測れないのでわかりませんがぐにゃりとしてきました。

この角度ぐらいでカメラを構えるのが限界です(カメラ焼けそう)

アルミのステーもぽいっ

ゴミ袋1袋分のアルミ缶を投入~

溶鉱炉のなかで土台に置いてあるアンビルが赤いです。

不純物を取り除き記念すべき1つ目アルミインゴット~!

なかなか綺麗に注げました

2つ目と右上はあまりを垂れ流しただけの物、左上に見切れてるのは不純物と一緒に取り除いた物です

左下は1個目

最後はお約束の入水です。

初めてのわりには上手に事故もなくできました。

スタート時から500度を超えるまで40分ぐらいかかると思います。(正確に計測できていないので参考です)

500度まで上がると1時間後にでも300度以上あります。

また温め直しても20分ぐらいでアルミ熔解できる温度まで上がります。

1回朝火を入れたら、1日中遊べそうですね

しかし、燃費が3~4時間ぐらいで8L~9Lぐらい灯油を消費します。

次回はもう少し正確なデータを取れるように実験したいですね~