先日塗装したキャリパー車体に組みます
シール類を組み換え新品パッドを投入
一回り大きい新品ローターに交換
旧
新、スリット加工入ってます
こんな感じになりましたー！
少し大径ローターとキャリパー交換
充電器
この充電器25年ぐらい前のヤツです
ん！
反対側も ん！
なんでこんなにふくらんでるのかしら？
前々から気になっていたのですが
何もトラブルなくフツーに使えているので無視してましたが
ありゃ
なんでこうなってるのかしら？？？
どうやらぶつけたり、落としたりしたときにズレてしまったようで
そのまま使っているうちに、使用時の熱でプラスチック筐体が歪んでしまったようです
・・・やけにふくらんでいるので爆発するのか？と思ってました。
なわけで、シャコ万の刑に処す！
しばらくこのままでほっとこう～
機能的には問題なく使えます。
先日の続き工事
先日の続きじゃ！
ガラを手前から取り出し
奥の間へ隠蔽す
プレートで叩きこむ
証拠隠滅
砂利まみれ
だだだだだダダダダダダdadadadadadada～
この辺で勘弁しといてやろう！
イキナシ端折ってブロック二段！
ワタシの性格が曲がってるのがブロックによく表れている模様
砂利600ｋまいてつかれたので
プレート返却しに行って終了です。
なにか
キター！
これの相方さんがまだきませんので使えません～
プラズマカッター活躍してます
やっと木材は片付いてきたので、金属部門（？）に突入です。
奥のペール缶に突き刺さってますステンレスの山ｗ
細かくしましょう～
ウチの電源だと、コンプレッサーとプラズマカッターが同時に起動すると
ブレーカーが落ちる可能性大！ですのでエア圧気にしながら作業してます。
ペール缶のフタが閉まるぐらいになるかと思っていたのですが
いまいちなガサです・・・
もう少し細かくしないとダメみたいですね～