やっと希望の定位置に移動したsmart さん
フロントパネルを戻す前に
内部に水がはいりこんでるヘッドライトを外しときます
ヘッドライトボディもレンズもかなり劣化が激しい状態です（24年前のモデルです）
これ以上ツメを折らないで外す事に成功しました
どうやらウチに来る前に磨いたり、コーティングしたりしてあるようです
パッキンはついていましたが、かなり劣化がひどい状況です
ヘッドライトレンズは後日磨いてみようと思ってます（やった事ないですけど）
mcc smart 450 さん
不動車
バッテリー3ｖ事件のトヨエースさん
48時間充電後無事始動確認！（この後はわかりませんが・・・）
ただ、車を少し後ろに移動したかっただけで、2日かかりました
本題はコレ！
どうしようもなく中途半端な所に止めて不動になったsmart450さん
不動なので牽引フックで引っ張ろうと思ったのですが、また問題が
この穴の先に牽引フックをつけるねじ山があるのですが
ボディパネルのチリが合ってなくて牽引フックが付けられませんでした
なので分解
いろいろ突っ込みどころが多い付き方してます
ここに
これ付けたかっただけです
色々、苦労した形跡が見受けられます
後退するのは下り傾斜があるので人力で押しました
間、大分端折って引っ張ります
右側に見切れてる物は今動かす事が出来ないので隙間の床アンカーからチェーンブロックで引っ張ります
さらに端折ってコンクリ部分まで載せられました（写真明るめですが17：00過ぎてます）
なんだか不動車が増えました・・・なぜかしら？
mcc smart 450
そもそもDASが立ち上がらず・・・
ひどい液晶部分、一応見えます。
こんな時代の物なのです
ノートPCのバッテリーが完全に死んでるので、PCの時計も01.01.1999みたいになっています。
起動時にBIOSで時間設定にしないとOSが立ち上がらない状態
しかし何度やっても落ちてしまします
いじくり倒していると、ノートを一回閉じて開きなおすと一瞬BIOS画面が見えた！
ということはノートPCの画面は映らないが裏では起動しているみたいなので
液晶モニター持ってきて繋いだら写った！！
ここまで1時間ぐらいかかりました（泣）
少しDASうごかした所、エンジンはかかりませんでした
これは時間かかりそうな感じです・・・
セルモーター本体がダメだった場合、エンジン脱着ぐらいばらさないとセルモーターにアクセスできない所についてます。
ひじょーにめんどくさい（自分の車です）しばらく現実逃避します。
さらに
一晩充電したバッテリーをつないでもセルは重たく・・・
これはバッテリーじゃないかもしれません・・・
で
やって来ました、岡本商店！
DAS借りてきました。
だめでした
smartさんのバッテリーはこの状態だったのですが
車体に付けたらほとんどセル回りませんでした
バッテリーのロット調べたら3年前の物でした
前オーナーさん時代にバッテリー上げてしまった時があったのでしょうか？（可能性大）
車自体は大切にシャッター付きガレージに保管されていましたが、ガレージ自体が自宅から離れた場所だったのでバッテリーには厳しい環境だったのかもしれません
素直に新品手配しましょう。
その後は古い機械を解体してました。