神奈川県相模原市緑区より発信中
今までのテストでそこそこの性能が出たので、耐久テストです
ここで！
本日のクランクケースのコーナーｗ
ウエットブラストのテストピースになってもらいます！
その後
なかなかの仕上がりになりました。
やわらかいメディアを使っているので攻撃性は少なめですが
ここまでにはなります。
さらに長めに当て続ければもう少し均等に打てます。
今回はキャビネット自体の大きさの制約があった為
クランクケースなどの大きな物はキャビネットのなかで扱いづらかったです
パワー、継続性は当社の環境ではそこそこ出ています。
途中で処理してみたキャブレターです
このキャブレターは処理時間3分です。
あまり仕上がりを追い込まずにサラッと処理してこのような仕上がりですので
レストア作業にはあったら便利だと思います。
しかし処理してると、どんどん綺麗になるので面白くなってしまいなかなかやめれなくなってしまいます！
本日2時間連続運転しましたがトラブルはありませんでした（ほっ）
こないだウチにきたAF34 DIO ですが
押し歩きしてるときフロントブレーキが利かないのがあり（それだけジャーありませんが）
フロントブレーキワイヤーの調整をしてブレーキレバーを握ったら
ブレーキ引きずるようになりましたｗ
フロントカバー開けます （あっちこっちバッキバキです）
ロック状態です
固着しまくりでプラハンで軽く叩いたぐらいじゃ抜けませんでした
抜けたー
久々にこんなフツーに固着してるの見ました。
掃除しました（掃除だけで1時間ぐらいやってました）
組みます
こんなに減っているブレーシューは後日交換しましょう。
いまは押引きできればよいのでこのまま戻します。
キター！
ハイゼットジャンボ さんにも3台載る事がわかりました。
現地で積めなかったらどうしょうかと心配しました、あー良かった。
本日のクランクケースのコーナー！
リップ付のクランクシールがはまるように
こんな加工しました
写真で伝わるかわかりませんが、かなりギリギリです！
写真の順番と向きがおかしいですが、もとはこんな感じでした。
皆さんお待ちかねの
本日のクランクケースのコーナーｗ
は、何もしてませんので
新コーナー！本日のオルタネーターのコーナー！！！
お掃除ちうです。