カテゴリー: バイク

ジェット類は綺麗になりましたがキャブボディ部分はばっちいですね

なので

ウエットブラストの刑に処す！

所要時間3分ぐらいです。

キャブレターが綺麗になると気持ちいいですね～！

おまけでばっちいハンドルグリップもお試しです

流石にゴム質は汚れは多少落ちましたが

固いゴム質にしみ込んでしまった汚れまでは落ちませんでした

（だいぶマシにはなりましたが）

見たことないフロートバルブがついてました

只今薬剤漬けです。

こんな事や

こんな事してました～

マジェスティCさんですがなぜかドライブユニットな周りがオイリーでしたので

お友達に聞いたら「エアクリーナーBOXについてるドレンホースからOILでてくるよー」

と聞いたので開けます

結構でますねー

凄いですね～

1分ぐらい待っても止まる気配がないので、エアクリーナーBOX開けると大変なことに

エレメントの三分の一ぐらい浸かっていたみたいです

どうしてこうなるのかしら？？？

目的はなかのプーリーとクラッチの様子が見たかったのです

クラッチセンターを支えているブラケットもOILで汚れてますが上の油とは関係ないようです

クラッチセンターのシャフトから外側へグリスみたいなのが流れてしまっているようです

駆動のつながり方がなんかおかしく感じたのですがクラッチシューに少し油分がまわっていたみたいですね。

クラッチは脱脂して、プーリーは古いグリスを掃除して新しいグリスを充填して組直しましたら症状は改善しました。

なんであんなにエアクリーナーBOXにOILがまわっていたのでしょうかね～？